伞花在空（kōng）中绽放（fàng），牵引神舟十四（sì）号返回舱缓缓下落。

　　12月4日20时09分，神舟十四（sì）号载人飞船返回舱在东风（fēng）着（zhe）陆场（chǎng）预定区域成功着陆，执行飞行任务的航（háng）天（tiān）员陈冬、刘洋、蔡旭哲顺利出舱，身体状态（tài）良好，神（shén）舟十（shí）四号（hào）载（zǎi）人飞行任务取得圆满（mǎn）成（chéng）功。中国电科（kē）党组书记、董事（shì）长陈肇雄在（zài）北京飞控中心指控大（dà）厅参加（jiā）见证这一（yī）荣耀（yào）时刻。

　　作为中国载人航天工程副（fù）总指挥单位，中（zhōng）国（guó）电科认（rèn）真做好神舟（zhōu）十四号返回搜救任务，在海陆空天（tiān）布设“密不透风”的（de）航天测控通信网，提供全链路稳定跟踪测量的（de）雷达“智慧眼”，研发（fā）精准定位确保（bǎo）“舱落机临”的系列（liè）定向“顺风耳”等电子信息（xī）系统（tǒng）和装备，为飞船安全返航“照（zhào）亮”归途，确保快（kuài）速精准发现目标，圆满完成返回（huí）搜（sōu）救任务。

　　织密通信测（cè）控网，层层牵引护（hù）归途。在返回舱变轨（guǐ）、与（yǔ）推进（jìn）舱分离、进入大气层、安（ān）全着陆等阶段，都需要测控系统通过遥（yáo）测、外测（cè）来接收和发送指（zhǐ）令，观测分析（xī）飞行器位置、速度、姿态。在主着（zhe）陆场（chǎng），中国电科布设（shè）了（le）卫星通（tōng）信固定站、车载站、便（biàn）携（xié）站等通（tōng）信系统，保障调度指令、数据传输和图（tú）像传输的实时性、稳定（dìng）性（xìng）和清晰度。在新建和（hé）升级后的系统中，研制的（de）大（dà）功率功放和（hé）高速调制解调器，大大提升卫星通信传输能力，传输容量提升5-10倍。最新研制的回收区北斗态势系统，利用北斗导（dǎo）航系统（tǒng）定位和短报文功能，构建指（zhǐ）挥中心（xīn）、前方指挥、搜索平台三位一体的指挥体系，大幅提升返回舱搜索效（xiào）率（lǜ），缩短（duǎn）回收时间。

　　布设雷达跟测链，稳定交接不掉线。“酒泉（quán）雷达跟踪正常”“渭南雷达跟踪正常”“太原雷达跟踪正常！”……沿（yán）着神舟十四号“回家路”，中国电科部署多型（xíng）测控雷（léi）达，通过精准的（de）坐标测量（liàng）和精（jīng）细的成像处理，担（dān）负返回区首点截获、黑障区连续跟踪等任务（wù）。针对返回舱再入（rù）大（dà）气层时的（de）“黑障（zhàng）效应”，中国电科自主（zhǔ）研（yán）制的测量雷达创新采用智能化鞘套判别、复杂波形设计等（děng）目标探测跟踪技术（shù），持（chí）续开展跟踪测（cè）量，“紧盯”黑障区“隐（yǐn）身”的（de）返回（huí）舱，防止（zhǐ）其偏离预（yù）定着陆区域，像“灯塔”一样（yàng）确保返回舱（cāng）精准返航。

　　搜救定向有神器，火眼金睛迎神舟（zhōu）。黑暗和极寒双重挑战（zhàn），对定向（xiàng）搜救设备提出了更高要求。着陆（lù）回收阶段，“发（fā）现243信号”、“243信号跟踪正（zhèng）常”等关键节点信息（xī）指令响彻北京飞控中心指控大厅（tīng），这是中国电（diàn）科自主研发（fā）的定向仪（yí）系（xì）列产品（pǐn），构建的（de）近、中、远程搭配，海、陆、空协同的立体化搜索定（dìng）向（xiàng）网络在发（fā）挥作用。本次（cì）任务中（zhōng），中（zhōng）国电科助（zhù）力着陆场强化（huà）天空地一体化搜索引导体系建设，最新研（yán）制的航天员通话电台，在（zài）着陆场与测控系统实现无缝衔（xián）接，首次（cì）将舱（cāng）内航（háng）天员（yuán）呼叫话音“延伸”至北京飞控中心。最新研制的直（zhí）升机前（qián）舱（cāng）搜索引导（dǎo）系（xì）统（tǒng），不仅能针（zhēn）对着（zhe）陆场现场的多源搜救信息（xī）进行深度（dù）融（róng）合、智能决（jué）策，还能与北京指控大厅落点预报数据精准（zhǔn）同步，帮助搜（sōu）索直升机在上千（qiān）公里之外就能（néng）提前（qián）预知返回舱的运行轨迹，为搜索任务争取了宝贵“提前量”。

新闻深一（yī）度——

       筑梦九天，科技（jì）支（zhī）撑。6月（yuè）5日10时（shí）44分，陈冬、刘洋、蔡旭哲3名（míng）中（zhōng）国航（háng）天员（yuán）搭（dā）乘神舟十四号载人飞船（chuán）成功（gōng）飞向中（zhōng）国空间站天和（hé）核心舱（cāng）。半年来，中国电科持续用电子信（xìn）息（xī）技术全面保障（zhàng）航天（tiān）员的工作生活。

　　在（zài）神舟（zhōu）十四号载人飞船与空（kōng）间站组合体交（jiāo）会对接过程（chéng）中，中国电科研制的激光雷达从多方位（wèi）、大范围接收光信号，实时（shí）提供飞船与（yǔ）空间站的相对位置信息。为交会对接（jiē）练就（jiù）精准“慧眼”，中国电科突破了大动态、高精度、多参（cān）数实时测量等难题，实现新扫描（miáo）体制、多目（mù）标切换和多目标（biāo）识别等功能，确保（bǎo）精（jīng）准完成交会对接。

　　在航天员与地面实时（shí）通话时，中国电科专（zhuān）门研制（zhì）了天地卫星通信系统，在天地（dì）之间打造了一条高效（xiào）、稳定的通信传输“天路”。在“太空授（shòu）课”过程（chéng）中，空间（jiān）站、天链中继卫星和（hé）地（dì）面站的（de）通信系统（tǒng）共同（tóng）参与，织就了立体通信测控网，随着技（jì）术不断进（jìn）步，卫（wèi）星通信系统实现从引进设备集成到全部（bù）自（zì）主创新，信息传（chuán）输（shū）速率提（tí）升40倍，这种速度（dù）相当于下载一部高（gāo）清电影的时（shí）间，由之前的2小时（shí）缩短至3分钟（zhōng）。

　　实（shí）施出（chū）舱活动期间，机（jī）械臂分系统全程配合航天（tiān）员开展出舱活动（dòng），中国（guó）电科为（wéi）机械臂配套了关节运动（dòng）驱动组件及（jí）高精度位置传感器、末端执行器等关键设（shè）备，助力航天员灵活（huó）操纵。还配备了三维综（zōng）合立体显示系（xì）统（tǒng），采用三（sān）维孪生技术，以真（zhēn）实数据驱动场（chǎng）景中（zhōng）航（háng）天器运动，展（zhǎn）现机械臂舱（cāng）外（wài）运动（dòng）、舱体在轨飞行、航天员出舱动作（zuò）等真（zhēn）实效果（guǒ），实（shí）现（xiàn）空间（jiān）站任务真实运行场景（jǐng）与（yǔ）数字平台同步虚实数字（zì）孪生，有效弥补空间站实体摄像机无法拍（pāi）摄（shè）空间站全貌的短（duǎn）板。同时，还（hái）为航天（tiān）员配套了压力传感器等（děng）产品，实现对舱（cāng）内环境、食物（wù）、航天员（yuán）生理指标等（děng）的精确检测。